貨（車立）奇情

　　公司客（車立）早輪維修，焗住搭貨（車立）頂替，就係咁，先至發現呢個世界，重有咁贛居嘅事情發生。

　　話說公司設於工業區中，廠廈共分四座，每座樓高２５層，客（車立）就每層都到，貨（車立）就分為三層架構，地下及一樓全都到達，然後再細分為由２樓至９樓、１０樓至１７樓、１８樓至２５樓，每層架構各有貨（車立）二部。

　　不知何解，半年前貨（車立）全換新後，古怪情況便相繼出現，但數最古怪的，竟是貨（車立）到站不停，後經了解，才知原委。

　　原來因有廠戶「霸（車立）」出貨，二部貨（車立）均為其用，於是有人竟想出這樣的一條死橋，當你按下其中的一部（車立）制，另外的一部（車立）制便會自動著燈（避免你撳得多撳爛佢），但這並不表示二部貨（車立）均會前來接載，而是經由電腦選擇，按那部貨（車立）首先接到客戶的要求，就由那部貨（車立）負責，聰明的你，都應該知道會是怎樣的一個後果吧！

　　說說我所遇的情況，我公司位於某座的１６樓，當時的一部貨（車立）剛從１４樓往下，而另一部貨（車立）則由１３樓往上，很自然的我當然選了按下由１３樓往上的貨（車立）制，這部貨（車立）最終直上１７樓，跟著便往下，但卻不於我層停留，直至下到１２樓時才處於待接狀態（應該有人在該層出呱），但無論怎樣等，它就是不前來接載，直至那由１４樓到地下的貨（車立）再從地下回來，我才可進入，其間足足呆等了十多分鐘，點解要咁耐，咁嘛因為地下的「食蕉」盡責囉，佢哋見到部「吉（車立）」，就要等到有人入先至放行，咁你話死未，好彩我公司唔係喺２４樓，而更好彩嘅係我哋間廠廈人流夠旺啫，如果唔係，睇怕出年我都有資格參加「港島區爬樓梯大賽」囉。

　　所以話，呢個世界乜人都有，但就有一種人係特別多嘅。好彩呢個笑料到昨日卒之「不存在」，但係要用成半年時間至「不存在」，睇怕呢班人都係「亥」年出世嘅居多囉。😁😁😁